Pompe ad ingranaggi a trasmissione magnetica KCBM accoppiate magneticamente
Caratteristica
KCBMpompa ad ingranaggi magneticiè una pompa a ingranaggi speciale, che realizza la trasmissione della coppia senza-contatto attraverso l'attuatore magnetico e sostituisce la tenuta dinamica con una tenuta statica, in modo da ottenere una pompa a ingranaggi volumetrica-completamente priva di perdite.
Serie KCBMpompe ad ingranaggi a trascinamento magneticosono progettati per fornire capacità di pompaggio volumetrico in quelle situazioni che richiedono la massima garanzia di contenimento del liquido. Queste pompe a trasmissione magnetica garantiscono il trasferimento sicuro e-senza problemi di fluidi pericolosi.
KCBMpompa ad ingranaggi a trascinamento magneticoè diverso dalla pompa centrifuga. Quando la pompa centrifuga trasporta liquidi ad alta-viscosità, l'efficienza della pompa sarà molto bassa. Tuttavia, l'efficienza delpompa ad ingranaggi accoppiata magneticamenteaumenta quando viene trasportato il liquido ad alta-viscosità. La pompa a ingranaggi magnetici ha un flusso molto stabile a pressioni diverse.
Applicazioni
- Industrie chimiche e petrolchimiche
- Industria farmaceutica
- Industria delle vernici
- Industrie della plastica e della gomma
- Industrie dei metalli ferrosi e non-ferrosi
- Industrie della carta e della cellulosa
- Industria tessile
- Industrie alimentari e delle bevande
Specifica di progettazione
- Portata massima: fino a 58 m³/h
- Diametro massimo di ingresso: fino a 100 mm
- Diametro massimo di uscita: fino a 100 mm
- Potenza massima del motore montato: fino a 37 kW
- Pressione massima di lavoro: Fino a 10 bar
- Velocità di rotazione massima: fino a 1450 giri/min
Significato del modello

Diagramma strutturale

Descrizione dei prodotti
|
Modello |
Misurare |
Fluire |
Pressione |
Energia |
Velocità |
|
mm |
m3/h |
Sbarra |
kW |
giri al minuto |
|
|
KCBM18.3 |
20 |
0.72 |
7 |
1.1 |
960 |
|
KCBM18.3 |
20 |
1.1 |
10 |
2.2 |
1450 |
|
KCBM33 |
20 |
2 |
10 |
3 |
1450 |
|
KCBM55 |
25 |
3.3 |
10 |
4 |
1450 |
|
KCBM83.3 |
40 |
5 |
10 |
5.5 |
1450 |
|
KCBM133 |
50 |
8 |
3.3 |
5.5 |
970 |
|
KCBM200 |
50 |
12 |
3.3 |
7.5 |
1450 |
|
KCBM220 |
80 |
13 |
4.6 |
5.5 |
720 |
|
KCBM300 |
80 |
18 |
6 |
7.5 |
960 |
|
KCBM483.3 |
80 |
29 |
3.6 |
11 |
1450 |
|
KCBM633 |
100 |
38 |
4.6 |
22 |
960 |
|
KCBM960 |
100 |
58 |
4.6 |
37 |
1450 |
Processo di produzione

Domande frequenti
Analizziamo come funziona la trasmissione a ingranaggi della pompa magnetica. La chiave è capire che in realtà si tratta di due idee brillanti e separate combinate in un unico sistema:
Accoppiamento magnetico:La parte che trasmette potenza senza contatto fisico.
Pompa a ingranaggi:La parte che effettivamente muove il fluido.
Quando li metti insieme, ottieni aPompa a ingranaggi accoppiata magneticamente, spesso chiamata semplicemente pompa a ingranaggi "a trasmissione magnetica".
Ecco una ripartizione-passo-passo del processo:
1. L'accoppiamento magnetico (la "pulsione")
Alimentazione:Il motore elettrico inizia a girare.
Giri del rotore esterno:L'albero del motore è collegato ad un anello di potenti magneti permanenti alloggiati in un rotore. Questo è il gruppo del magnete esterno.
Trasferimento del campo magnetico:Il campo magnetico dei magneti esterni rotanti penetra nel contenitore di contenimento non magnetico (solitamente costituito da un metallo non magnetico come l'Hastelloy o da una ceramica come il carburo di silicio).
Il rotore interno segue:Questo campo magnetico forza il gruppo magnetico interno (che ha magneti disposti con i poli opposti rivolti verso quelli esterni) a ruotare in perfetta sincronia con quello esterno.
La componente critica - Il contenimento può:Questo è ciò che lo rende a prova di perdite-. È una parete sottile e sigillata che isola completamente il lato umido (il fluido e i magneti interni) dal lato asciutto (il motore e i magneti esterni). Deve essere abbastanza forte da contenere la pressione della pompa e non-magnetico da consentire il passaggio del campo magnetico.
2. La pompa a ingranaggi
Ora che il magnete interno gira, funziona proprio come l'albero di una pompa tradizionale. È collegato direttamente a uno degli ingranaggi all'interno del set di ingranaggi. Una pompa a ingranaggi funziona secondo un principio molto semplice:
Ingranaggi ingrananti:La pompa contiene due ingranaggi strettamente intrecciati-un ingranaggio conduttore (collegato al magnete interno) e un ingranaggio tendicinghia.
Fase di aspirazione:Quando gli ingranaggi ruotano, si sganciano all'ingresso della pompa. Ciò crea un vuoto e una bassa pressione, attirando il fluido nella cavità della pompa.
Fluido di intrappolamento:Il fluido rimane intrappolato negli spazi tra i denti dell'ingranaggio e il corpo della pompa.
Fase di scarico:Gli ingranaggi continuano a ruotare, trasportando il fluido intrappolato attorno all'esterno dell'alloggiamento fino all'apertura di scarico.
Forzare l'uscita:Quando gli ingranaggi si ingranano nuovamente sul lato di scarico, riducono il volume, spremendo il fluido sotto pressione.
Le pompe a trascinamento magnetico sono apparecchiature elettriche che utilizzano la tecnologia di trasmissione ad accoppiamento magnetico senza-contatto, utilizzata principalmente per il trasporto di sostanze altamente corrosive, tossiche o di elevata-purezza. La loro caratteristica principale è la completa assenza di perdite di materiale. Tali apparecchiature rivestono un significato insostituibile nelle applicazioni-di fascia alta in settori quali la lavorazione chimica e la produzione farmaceutica.
1. È necessario adescare una pompa magnetica?
Le pompe magnetiche di solito devono essere adescate prima dell'avvio. Questo perché durante il funzionamento la pompa necessita di liquido per lubrificare e raffreddare l'accoppiamento magnetico interno. Senza liquido sufficiente, il giunto potrebbe danneggiarsi a causa del surriscaldamento. Pertanto, l'adescamento è un passo importante per garantire che la pompa magnetica funzioni normalmente e ne prolunghi la durata.
Metodo di adescamento della pompa magnetica
PreparazionePrima dell'adescamento, è necessario verificare se tutti i componenti della pompa magnetica sono intatti, assicurarsi che le guarnizioni non presentino perdite e verificare che il cablaggio di alimentazione sia corretto. Allo stesso tempo, preparare il mezzo da adescare, solitamente un liquido compatibile con la pompa magnetica.
2. Passaggi di adescamento
Chiudere le valvole di ingresso e uscita della pompa magnetica per isolare l'interno e l'esterno del corpo della pompa.
Versare lentamente il liquido preparato nel corpo della pompa attraverso la porta di adescamento sulla parte superiore della pompa magnetica o attraverso un dispositivo di adescamento dedicato fino a riempire la cavità della pompa.
Durante il processo di adescamento, monitorare attentamente il livello del liquido nel corpo della pompa per evitare traboccamenti o riempimento incompleto.
Una volta riempito il corpo della pompa con il liquido, chiudere la porta o il dispositivo di adescamento, aprire le valvole di ingresso e uscita e prepararsi ad avviare la pompa magnetica.
3. Precauzioni
- Garantire un funzionamento regolare durante l'adescamento per evitare l'impatto del liquido che potrebbe danneggiare i componenti interni della pompa.
- Selezionare un liquido adatto per l'adescamento per evitare di danneggiare la pompa magnetica a causa di incompatibilità.
- Controllare regolarmente lo stato della pompa magnetica per garantire il normale funzionamento.
4. RiepilogoLe pompe magnetiche devono essere adescate prima dell'avvio per garantire che nel corpo della pompa sia presente liquido sufficiente per lubrificare e raffreddare l'accoppiamento magnetico. Durante l'adescamento, è necessario prestare attenzione al buon funzionamento, selezionando il liquido appropriato e controllando regolarmente lo stato della pompa. Metodi di adescamento e misure di manutenzione adeguati possono prolungare la durata della pompa magnetica e migliorare l'efficienza del lavoro.





